قراءة
عرض


الطب العدلي المحاضرة : ( 14 )
( حوادث القطارات)

ثانياً : حوادث القطارات .

تعتبر حوادث القطارات قليلة جداً في العراق بسبب بدائية السكك الحديدية وبطئ سرعة القطار بسبب عدم تحمل الأرض التي قد تكون رملية أو هشة، وتقسم حوادث القطارات الى الأنواع الأتية :

أ- خروج القطارعن السكة وأنقلابه .

في مثل هذه الحوادث تحصل أضرار رضية شديدة عند الأشخاص الموجودين خارج القطار، أما الأشخاص الموجودين داخل القطار فأن أضرارهم تكون أقل بسبب قوة مكونات القطار وقلة أنبعاجه .
ب- أصطدام قطارين .
تعتبر هذه الحوادث أكثر خطورة وتؤدي الى حصول أضرار رضية شديدة جداً عند الأشخاص الموجودين داخل القطار .
ج- أصطدام القطار بواسطة نقل أخرى .
قد يصطدم القطار بواسطة نقل أخرى مثل السيارة في بعض الأحيان فيؤدي الى حصول أضرار رضية شديدة جداً بالأشخاص الموجودين داخل السيارة .
ء- الدهس بالقطار .
تحصل حوادث الدهس بالقطار عندما يضع الشخص نفسه على سكة القطار في بعض الحالات الأنتحارية، أو قد يكون الشخص المدهوس تحت تأثير الكحول أو مريض عقلياً في بعض الحالات العارضية، وفي بعض الحالات الجنائية قد يُربط الشخص على سكة القطار، ويؤدي الدهس بالقطار الى حصول أضرار رضية شديدة جداً في جسم الأنسان حيث يسبب بتر كامل للأجزاء الجسمية التي يمر عليها القطار .
هـ- السقوط خارج القطار .
قد يسقط أحد الركاب من داخل القطار الى خارجه من الشباك أو من الباب في بعض الأحيان فتحدث أضرار رضية تتميز بوجود سحجات كشطية واسعة نتيجة أستمرارية حركة جسم الأنسان على الأرض .
و- أحتراق القطار .
من الممكن حدوث حرائق داخل القطار لأسباب متعددة، فتحدث الوفاة من جراء الحروق الشديدة أو من جراء التسمم بغاز الفحم ( CO ) .


(*) الأهمية الطبية العدلية في حوادث القطارات .
1- تحديد سبب الوفاة .
أن تحديد سبب الوفاة له أهمية كبيرة في حوادث القطارات، وذلك لأنه من الممكن أن تكون الوفاة ناتجة عن سبب أخر غير القطار مثل الأصابة بمقذوف ناري ثم بعد ذلك تُرمى الجثة على سكة القطار من أجل أخفاء معالم الجريمة .

2- التعرف على مسؤولية المتوفي .

أن التعرف على مسؤولية المتوفي تكمن في تحديد أصابة الشخص المدهوس في حوادث الدهس بالقطار بمرض معين مثل مرض الصرع وأمراض القلب وغيرها سبب له عدم القدرة على عبور سكة القطار بصورة صحيحة، وتحديد تناول الشخص المدهوس في حوادث الدهس أو السائق وباقي الركاب في حوادث الأصطدام وأنقلاب القطارات والسقوط خارج القطار للكحول والمخدرات والتي تؤدي الى فقدان الأنسان للسيطرة والأتزان في أفعاله وبذلك تقع المسؤولية على عاتق المتوفي .

3- أعادة بناء مراحل الحادث .

من الممكن توجيه الجهات القضائية الى أعادة بناء مراحل الحادث من خلال تحديد مواقع الأضرار في جسم المتوفي أثناء أجراء التشريح، حيث يمكن التمييز بين الأضرار الحاصلة عند الشخص المدهوس بالقطار من الأضرار الحاصلة عند الشخص الذي يسقط خارج القطار، حيث أن الشخص المدهوس تتمثل أضراره بحصول بتر كامل للأجزاء الجسمية

التي يمر عليها القطار أما الشخص الذي يسقط خارج القطار تكون أضراره أقل وتتميز بوجود سحجات كشطية واسعة نتيجة أستمرارية حركة جسم الأنسان .
4- تكوين أحصائيات دقيقة .
يمكن تكوين أحصائيات دقيقة عن حوادث القطارات في مختلف المناطق من أجل تلافي الحوادث المستقبلية .

ثالثاً : حوادث الطائرات .

تُعتبر حوادث الطائرات من الوقائع النادرة جداً في العراق، ولكنها خطرة جداً ونادراً ما ينجو منها أحد .

(*) الأهمية الطبية العدلية في حوادث الطائرات .

1- تحديد سبب الوفاة .
أن تحديد سبب الوفاة له أهمية كبيرة في حوادث الطائرات، حيث أن الوفاة تحصل في أغلب الأحيان بسبب الأضرار الرضية الشديدة من جراء سقوط الطائرة، وقد تحدث في بعض الأحيان من جراء الحروق النارية الشديدة أو التسمم بغاز الفحم وغاز السيانيد بسبب أحتراق الطائرة، أو قد تسقط الطائرة في البحر فيموت الركاب غرقاً في بعض الحالات القليلة، أو قد تحدث الوفاة من جراء الأختناق حيث أن أي ثقب في الطائرة يؤدي الى تفريغ الهواء وذلك لأن الضغط داخل الطائرة أعلى من خارجها .
2- التعرف على هوية المتوفين .
أن أغلب حوادث الطائرات يرافقها حدوث حرائق شديدة مما يؤدي الى أصابة معظم الجثث بحروق نارية تفحمية غير حيوية مما يزيل المعالم التشخيصية للجسم وبالتالي يصعب التعرف على هوية المتوفين، ولكن يمكن الأعتماد على بعض الفحوصات من أجل التعرف على هوية المتوفين مثل الأعتماد على مخطط رسم الأسنان لكل جثة (Dental record) ثم مقارنته مع سجلات مخططات الأسنان المحفوظة لدى دوائر الدولة حيث يوجد لكل شخص مخطط للأسنان خاص به مثبت في دوائر الدول المتقدمة، ويقوم الأطباء العدليين بطلب معلومات كاملة عن جميع ركاب الطائرة تشمل جميع العلامات الفارقة مثل لون الشعر والبشرة والطول والوزن وكذلك العلامات المكتسبة ومن ثم تتم مقارنة هذه المعلومات مع الجثث .
3- أعادة بناء مراحل الحادث .
من الممكن توجيه الجهات القضائية الى أعادة بناء مراحل الحادث من خلال فحص وتشريح جثة الطيار بشكل دقيق من أجل التعرف على مسؤولية الطيار في وقوع الحادث بسبب تعرضه لنوبة قلبية أو تناوله للكحول والمخدرات، أوقد يكون سبب الحادث هو أختطاف الطائرة وأصابة الطيار بمقذوف ناري .
4- تكوين أحصائيات دقيقة .
يمكن تكوين أحصائيات دقيقةعن حوادث الطائرات في مختلف المناطق من أجل تلافي الحوادث المستقبلية .


HYPER13PAGE HYPER15

2




رفعت المحاضرة من قبل: Abdulrhman Alobaidy 2
المشاهدات: لقد قام 16 عضواً و 149 زائراً بقراءة هذه المحاضرة








تسجيل دخول

أو
عبر الحساب الاعتيادي
الرجاء كتابة البريد الالكتروني بشكل صحيح
الرجاء كتابة كلمة المرور
لست عضواً في موقع محاضراتي؟
اضغط هنا للتسجيل